Полуприцеп бортовой 20 тн УСТ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры масс
Масса перевозимого груза, кг	20 000
Снаряженная масса полуприцепа, кг	7 240
Полная масса полуприцепа, кг	27 240
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг	11 390
Нагрузка на дорогу через шины, кг	15 850
Подвеска полуприцепа
Тип Информация по подвескам	двухосная, односкатная, рессорно-балансирная с реактивными штангами (центральный балансир), оси УСТ
Количество осей/колес	2 / 4+1
Шины
Размер шин Информация по шинам	425/85 R21
Опорное устройство
Модель	механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм	2
Положение шкворня, мм	500, 1 700
Радиус ометания
Радиус ометания при положении шкворня 500, мм  - переднего  - заднего	1 380 3 625
Радиус ометания при положении шкворня 1 700, мм  - переднего  - заднего	2 160 2 430
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм	12 600
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	2 790
Высота ССУ, мм	1 400
Погрузочная высота, мм	1 600
Габаритные размеры платформы
Длина, мм	12 300
Ширина, мм	2 470
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм	2 270
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм	3 300
Высота борта, мм	600

ОПИСАНИЕ

Полуприцеп бортовой ППБ 20Б-23-12К производства «УралСпецТранс» предназначен для перевозки различных грузов весом до 20 тонн по дорогам общего пользования.
 

Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.

ДАННЫЙ ППБ 20Б-23-12К ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:

• Борта и стойки с возможностью демонтажа;
• 4 пары раздвижных съемных коников;
• Потайные петли для увязки груза 8 шт (по 4 шт с каждой стороны);
• Усиленный передний борт со ступенями;
• Увеличенный ящик для инструмента;
• Опорное устройство механическое с ручным приводом;
• Тормозная система пневматическая двухпроводная с АБС;
• Противооткатные упоры;
• Стационарная боковая защита;
• Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
• Задний противоподкатный брус.